Barber今年51岁，之前担任欧洲区首席营运官。上任后，这位在美国联合包裹公司供职26年的老将将负责120个国家和地区的包裹、货运和物流业务，并管理4万多名员工。

　　美国联合包裹公司国际部总裁Dan Brutto评价道：“纵观Jim的职业生涯，不管在美国还是在欧洲，他在领导岗位上都有着卓越的表现。我们相信他将在欧洲地区创造新的辉煌。欧洲地区的收益大概占到了公司海外市场的一半，因此它是一个非常关键的部门，对公司的发展来说也很重要。”

　　Barber1985年进入美国联合包裹公司，最先在美国佐治亚州担任投递司机，后在多个地区的管理岗位上任职。2004年，他调到欧洲布鲁塞尔从事管理工作，期间曾在英国和爱尔兰地区担任主管（2006-2010年）。在英国，他负责整合了Lynx快递公司（一家在2005年收购的快递公司），在2008年开张营业塔姆沃思地面枢纽（投资1.05亿美元，是美国邮政在欧洲建立的第二大工程），为美国联合包裹公司的新角色（2012年伦敦奥运会指定其为物流和速递服务的官方提供商）做好准备。

　　与此同时，前总裁Wolfgang Flick光荣退休。他在美国联合包裹公司供职35年，最近的7年半都在欧洲担任该地区总裁。Flick还是美国联合包裹公司德国区的元老级人物，当公司首次开拓海外市场（即1976年进军德国市场）时，他就加入了公司。

　　Flick最初在德国吉森作为该公司的中心主管，1991年担任科隆航空国际区的地区经理。在美国短暂工作后，他调入欧洲成为该地区南部的主管，之后是德国区经理，2004年成为欧洲地区总裁。任期中，Flick在科隆拓展了美国联合包裹公司在欧洲的航空枢纽，在荷兰建立了校园的医疗保健服务，在波兰、罗马尼亚、斯洛文尼亚和土耳其开展了一系列的收购活动。